SEO vs ДПС — Юс и Питерские ИДПС
Мар 08
Автомобиль — это не только средство передвижения, но еще и источник постоянных провокаций со стороны Инспекторов Дорожно-патрульной службы и Государственной Автомобильной Инспекции. Всё бы ничего, но часто инспектора в нашей стране не предупреждают правонарушения, что является их прямой должностной обязанностью, а только пресекают их. «Греть руки» на автолюбителях и думать, что это личное достижение — большое заблуждение. Однако, инспектора воспринимают это как должное и честно заработанное.
Я из тех «зануд», которые не дают взятки 
Да, это культ такой в России — «решить вопрос на месте». Иногда это действительно проще. Нет, я не говорю, что никогда не превышал скорость или не нарушал что-то другое. 99 из 100 человек постоянно ездят со скоростью 70-78 КМ/Ч при разрешенных 60-ти, если дорога позволяет, а на трассе 100-108 КМ/Ч, при допустимых 90. Но я несу ответственность, если нарушаю. Например, когда меня остановили с превышением НА 95 КМ/Ч, я признал этот факт (несмотря на то, что по закону мог развалить это на месте), сходил в суд (так как лишения рассматривают в суде). Но, в связи с тем, что:
- я признал свою вину
- нарушений больше не было
- были смягчающие обстоятельства
Суд вынес мне постановление, со штрафом в 2 000 рублей, но прав не лишил.
Но если возвращаться к нашей теме, меня частенько останавливают сотрудники ДПС. Иногда, когда есть время, желание и настроение, я включаю камеру и «формалиста». Кто-то может назвать это «комплексом», кто-то скажет, что «нечего делать», но это моя правда, и иногда я за неё сражаюсь с полной отдачей!
Решил опубликовать несколько видео, снятых на мобильный телефон за последнее время. Первая — общение с на удивление адекватным (как потом оказалось) инспектором по розыску на Витебском проспекте.
И парочка из архива.
Думал не доеду до дома, остановили 3 раза. На видео ничего не видно, но зато всё очень хорошо слышно. Привет испекторам города Пушкина:
Остановили и пытались вменить превышение скорости, якобы зафиксированное лазерным радиолокационным комплексом фотовидеофиксации ЛИСД-2Ф. Вменить не получилось. Видео оборвалось, закончил текстовыми комментариями:
А у вас были интересные случаи на дороге? Расскажите в комментариях. Что вообще думаете по поводу всего вышенаписанного?
Зачётно. Сразу хочется самому досконально изучить свои права и обязанности.
Только в первом видео мне показалось ты через «атаковал» ДПСника, он вроде бы адекватный был.
А последнее видео просто шик, так и надо с такими паскудами общаться
Может звучит так, но желания такого не было. Вообще, иногда смотрю потом запись и жалко их становится. Но потом сразу вспоминается, как останавливают всех подряд и вымогательствам занимаются — жалость пропадает.
На счёт «досконально всё изучить» — надо не так много:
1) ПДД все чётко знать и понимать
2) КоАП несколько глав пробежать и понять (понять гораздо сложнее)
3) 185/186 приказ изучить вместе с первой частью, которой обычно нет
4) Закон о Полиции
5) Конституция — основные права
Когда лэвел поднимется и всё закрепится на практике, добавляешь все ГОСТы, которые могут пригодится (разметка, состояние т/с, видимость знаков, светофоров и др), инструкции ко всем приборам основным (радары на скорость Искра, Визир, Радис, ЛИСД, Арена, Стрелка и другие распространённые; аппараты для измерения светопропускаемости, выхлопа, «трубочки» и др) и прочие направления штудируешь.
На практике большинство вариантов типичны и развитие событий стандартное. Часто инспектора сами не знают своих прав и обязанностей, а иногда уверенно делают то, что не укладывается в закон никак. Надо просто быть уверенным в конкретных НПА, а уверенность приходит с практикой. Сначала голос может и подрожать — это нормально
Привет! Отлично что блог начал снова вести) подписался обратно
Я тебе на почту писал, по поводу твиттера, не заметил письмо или просто не захотел отвечать?
Привет. Просто фильтруй иногда то, что говоришь. И не будет сомнений.
Будем считать, что ситуация исчерпана.
Это была шутка, не ожидал такой реакции если честно